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Tim Hodges, Product Manager de Sony Computer Entertainment, ha publicado en el blog oficial de Sony que Gran Turismo 6 tendrá desde hoy un nuevo coche. Asimismo, el popular juego de conducción exclusivo de PlayStation 3 también recibirá una nueva nueva actualización, que corregirá todos los fallos encontrados por los jugadores durante los últimos meses.
“¡Hoy celebramos el lanzamiento del último coche Vision Gran Turismo con el Volkswagen GTI Supersport Vision Gran Turismo!”, recalca Hodges. “Tras el lanzamiento del GTI Roadster Vision Gran Turismo en 2014 (diseñado especialmente para PlayStation), el inventor del GTI 2015 se dispone a enviar el nuevo GTI Supersport Vision Gran...
Gran Turismo 6 ya está en la calle. La nueva obra de Yamauchi se estrena precedido por la polémica de los micropagos pero dejando claro que estamos ante uno de los mejores juegos de conducción de la escena. Un parque temático para los amantes del motor. A continuación, repasamos las claves de su lanzamiento.
Los jugadores de PlayStation 3 disfrutan ya de la nueva creación de Polyphony Digital, uno de los juegos más destacados no ya del año, sino de la actual generación de consolas. El equipo de desarrollo ha mejorado los tiempos de carga y transición, se han pulido las físicas al extremo y ha perfilado la interfaz para marcar el futuro de la nueva generación de conducción.
Ni qué decir tiene, estamos ante uno de los juegos más esperados de nuestra región. El título cuenta en nuestro país con una sólida base de fans, fieles a cada lanzamiento y probablemente a cada consola de Sony. Y es que la serie se ha convertido en el mejor reclamo de la firma PlayStation, para muchos un motivo más que suficiente para lanzarse a por ella.
De momento, el catálogo de PlayStation 4 no se completará con un juego de la franquicia hasta 2014 como mínimo. Yamauchi ya ha dejado claro su interés por lanzar Gran Turismo 7 el próximo año pero, por ahora, no es más que un deseo.
Como recompensa a nuestra fidelidad, Polyphony Digital ha incluido varios enclaves españoles que disfrutaremos de lo lindo en el Modo Foto. Tal y como explicamos en esta noticia, Ronda estará presente, y también el campo de paneles solares de Gemosolar de Sevilla o la Ciudad de las Artes de Valencia. Sin duda, un guiño que será valorado por los gamers.
Los micropagos, en el punto de mira
Al igual que sucediese en Forza 5, los jugadores han criticado con dureza el sistema de micropagos del título. Para muchos, este mecanismo resulta abusivo y estropea la experiencia real de conducción. Otros celebran su llegada o la reciben con naturalidad pues, al fin y al cabo, no deja de ser un servicio opcional. Pero lo cierto es que sigue dando que hablar.
No obstante, aún es pronto para hacer saltar las alarmas. Esperaremos a ver cómo evoluciona el título. Lo que está claro es que el nuevo Gran Turismo arranca disparado hacia la pole, dispuesto a conquistar una posición entre los mejores juegos de 2013.
Uno de los grandes reclamos del stand de Sony en la Madrid Games Week fueron, sin duda, las PS3 que nos permitieron jugar con Gran Turismo 6 y que contaban todas con sus pertinentes volantes con force feedback y asientos al más puro estilo ‘coche deportivo’. Y la verdad es que fue una auténtica gozada echarse unas carreras en esas condiciones.
Aunque el juego saldrá a la venta el próximo 6 de diciembre, la versión que pudimos probar estaba bastante completa ya que nos dio para elegir entre varios modos de carrera, el famoso GT y luego disputar algunas vueltas, tanto con coches deportivos como otros modelos clásicos que parecen sacados de las primeras competiciones de velocidad de los años 50. No se trata de fórmula uno pero le da un aire.
Como bien sabéis el juego es continuista en cuanto a que va a mostrarnos mucho del material que ya hemos visto en otros lanzamientos de la serie pero adaptados y mejorados, sobre todo en lo que tiene que ver con los diseños de los coches, que por fin incluyen algunas de las marcas de deportivos más clásicas del mundo.
Esto no es nuevo ya que en Gran Turismo 5 ya se estrenaron los Ferrari y Lamborghini (que los fans los pedían a gritos) pero sí que están mejor modelados, su apariencia es increíblemente real y, lo más importante, volvemos a percibir cómo cambia el sonido de cada uno de sus motores con cada acelerón que pegamos.
El juego tiene una espina dorsal que es el modo GT, que nos obliga a ir sacándonos una serie de carnés de conducir con licencias que nos van a permitir ir mejorando la potencia y cilindrada de los coches que podemos disfrutar en competición. Enpezaremos con lo más bajo pero luego iremos gannado carreras y dinero para ir sibiendo de categoría. Y no sólo en lo que a opciones de conducción se refiere, sino también en cuando al tamaño de nuestro garaje, donde podremos almacenar los vehículos que vayamos comprando con nuestras ganancias.
¿Y cambia algo más?
Bueno, como sabéis, la serie Gran Turismo desde el principio ha sido el culmen de lo que los aficionados a estos juegos consideran como el mayor concesionario del mundo, el único que te da la oportunidad de probar (virtualmente eso sí), de sentir y escuchar lo más parecido a un coche de real. Ya sea en los modelos más básicos como en los tope de gama, que son los que primero queremos probar nada más cargar el juego.
Esto del realismo viene siendo un ‘mantra’ de Kazunoru Yamauchi (su creador) desde tiempos inmemoriales y una de sus principales obsesiones, pero por desgracia, ese amor por el realismo se da de bruces contra la realidad muchas veces ya que ese ‘efecto concesionario’ se vuelve contra el juego. Y es que, como muchos ya sabréis, casi todas las marcas presentes en el juego no permiten que cuando haya colisiones los vehículos sufran daños.
Esto, pensaréis (con razón) que es una tontería pero se debe fundamentalmente a que nadie de esas compañías quiere que ver su coche hecho trizas contra un muro lo que, según ellos, acabaría con la innegable carga publicitaria que tiene la presencia de su marca, y sus coches, en los Gran Turismo.
En las partidas que nos echamos hace unos días pudimos comprobar que los daños siguen si estar presentes y podemos recurrir a aquellas viejas artimañas que nos buscábamos para obtener mejores tiempos y, sobre todo, adelantar a los contrarios más fácilmente. ¿Os acordáis?
Por ejemplo, nada más producirse la salida de la carrera, al llegar a la primera curva no es necesario frenar: lo hacemos contra el coche de delante para apartarlo pero, a la vez, que servirá para frenar y al no sufrir daños ni de carrocería ni de motor, nuestro coche podrá acelerar tranquilamente y seguir con la carrera. Pero hay más. En curvas donde no es necesario reducir mucho la velocidad, pero habría que hacerlo, es posible entrar sin tocar el pedal del freno y apoyarnos en los guardarraíles para que nos devuelvan a la trazada para salir de la curva acelerando y pasando a los que tengamos delante.
Como veis, por algo tan absurdo como el no existir daños en los coches la jugabilidad queda comprometida y deja de ser tan real como sí lo son el resto de apartados del juego: básicamente los que tienen que ver con los gráficos, el modelado de los coches, los circuitos, la iluminación, etc.
De todos modos, no penséis por un momento que el juego pierde las sensaciones de otras entregas. Una cosa que sí hemos notado es que la IA de los otros coches está un pelín más afinada. No existe la sensación de que van todos por el mismo raíl, siguiendo lo que les dice la consola y se mueven un poquito más por el ancho del trazado intentado evitar que les pasemos fácilmente.
Aún así, es realmente meritorio ver el trabajo realizado por PolyPhony Digital, que han mejorado un poquito más si cabe el trabajo que ya mostraron en 2007 con Gran Turismo 5. Sobre todo en los circuitos, que no parecen tan desangelados y a los que, también, se ha cuidado algo más la iluminación.
¿Que si merece la pena este Gran Turismo 6? Pues creo que sí. Aunque sólo sea por lo mucho que trae revisado de coches y circuitos y, lo más importante, por tratarse de la entrega que sella su presencia en la presente generación antes de su aterrizaje (¿forzoso?) en PS4 a partir de 2014. Por que conociendo cómo se las gasta Kazunoru Yamauchi y la ‘pachorra’ con la que hace estos títulos, no descartéis que no veamos un Gran Turismo 7 hasta 2015, 2016, ¿2017?…
Un gran juego, imprescindible, como todos los Gran Turismo anteriores. ¿No os parece?
Sony ha difundido el nuevo vídeo de Gran Turismo 6, un homenaje a toda la historia de la serie y un merecido tributo a los fans que, a partir de sus recuerdos, han inspirado el siguiente vídeo. Con el estreno del título a la vuelta de la esquina, los de Kioto calientan motores con un emocionante tráiler.
Hace tan solo una semana, Sony pedía a los seguidores de la serie que retuiteasen sus mejores momentos con Gran Turismo. A partir de estos mensajes, la compañía elaboraría un emotivo vídeo que, a su vez, conmemoraría los quince años de la serie.
Sony ha cumplido su palabra y el resultado, lo podéis ver a continuación, es impecable. Un vídeo que rezuma nostalgia y, a su vez, nos prepara para el gran acontecimiento del año, al menos para los aficionados al motor y los juegos de conducción.
La saga de Polyphony Digital ha estado siempre vinculado a la marca PlayStation. Dos productos, hardware y software, que han crecido de la mano y que todavía hoy siguen unidos. Ahora, el nuevo título de la serie se prepara para ver la luz. Será el próximo 6 de diciembre, en la consola PlayStation 3.
Su estreno constituye la mejor despedida para la veterana consola, y se presenta como la transición hacia una nueva generación de consolas. Kazunori Yamauchi, líder de Polyphony Diigital, ya ha confirmado que la saga verá la luz en PlayStation 4pero antes quiere satisfacer a su amplia comunidad de seguidores que, de momento, reside en la consola actual.
Nos parece una decisión muy acertada y seguro que más de un seguidor habrá celebrado la noticia. La recta final de año está repleta de buenas propuestas y no todos los gamers pueden permitirse el lujo de escoger sin reparo, sobre todo en los tiempos que corren. Si además tenemos que comprar una consola, la cosa se complica.
Os dejamos con este gran vídeo, no sin antes lanzaros una pregunta obligada: ¿Con qué momento de Gran Turismo os quedáis?
El creador de la franquicia ha anunciado que su equipo lanzará un importante parche el mismo día del lanzamiento del título para ajustar determinados aspectos que no han podido ser solucionados a tiempo. Entre ellos, el famoso déficit en la calidad del sonido. Gran Turismo 6 afronta su fase final de cara a su estreno.
Una noticia así, en un principio, podría provocar una cierta contrariedad entre los usuarios: que un título recién estrenado requiera desde el día uno una actualización podría no resultar muy fiable en cuanto a la calidad del mismo. Pero hay una razón de peso. Y ésa no es otra que la cantidad de elementos que la desarrolladora ha querido introducir en el juego y que ha resultado imposible incluir en el resultado final.
Esta circunstancia ocurre con el audio, la gran batalla de la franquicia entrega tras entrega y que en este GT6 prometieron corregir una vez que se comprobó en la demo que tampoco en esta ocasión iba a ser su punto fuerte.
Eso sí, este ajuste se realizará a posteriori, dado que no han llegado a tiempo para la versión que saldrá a la venta en diciembre, por lo que anunciaron que se llevaría a cabo a través de una actualización concreta.
Sin embargo, ahora, Kazunori Yamauchi, creador de esta sexta entrega, ha reconocido que no sólo deberá ajustarse el sonido del juego, sino que habrá otra serie de elementos y arreglos que llegarán una vez puesto el título a la venta. Y ello supone, lógicamente, el lanzamiento de un gran parche el mismo día de su estreno.
Una práctica que parece se convertirá en habitual en esta franquicia, pues ya GT5 requirió en su momento una pesada actualización en su lanzamiento. Y de hecho, así lo reconoce Yamauchi en una entrevista a Eurogamer: “Siempre es lo mismo”, y achaca al escaso margen de tiempo dictaminado para su desarrollo esa imposibilidad por parte de su equipo de redondear el título que se pone a la venta.
“No seremos capaces de incluir todo lo que queremos en ese primer día”, por lo que, asegura, lo más probable es que durante los primeros doce meses después de su estreno, el título irá recibiendo periódicas actualizaciones.
Recordemos que Gran Turismo 6 se pondrá a la venta el próximo 6 de diciembre, recordamos, en exclusiva para PlayStation 3, una vez que para PS4 la compañía ya prepara el que será GT7.
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